红旗新能源汽车，红旗新能源汽车价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红旗新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍红旗新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

红旗新能源有哪些？

红旗新能源车有两种，分别是红旗E-HS9和红旗E-HS3。

纯电动汽车简介:

纯电动汽车是指以车载电源为动力，以电动机驱动车轮，符合道路交通和安全法规要求的车辆。因为它对环境的影响比传统汽车小，所以它的前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟。

红旗新能源汽车是几座车？

红旗新能源汽车目前推出了多款车型，包括5座、7座和更多座位的车型。其中，红旗E-HS3、E-HS5等轿车型号为5座车，适合家庭日常出行和商务使用；而红旗E-HS7等SUV车型和红旗E-QM5等MPV车型为7座车，拥有更大的乘坐空间，适合家庭出游和商务接待。此外，红旗新能源汽车还推出了更多座位的商务车和公交车产品，以满足不同客户的出行需求。整体来看，红旗新能源汽车的车型涵盖了5座、7座和更多座位的设计，能够满足不同用户的需求。

一汽红旗E-HS3是红旗的第一辆纯电动SUV，性价比如何？续航能力强吗？

由于E-HS3仅仅只是刚刚亮相，而红旗也并没有公布太多的资料，售价也是众说不一，有的说十几万起，也有说二十五万左右，所以具体还是要等红旗官方宣布才能知晓。不过从有限的信息来判断，这款车还是值得关注的，颜值很高，属于青年才俊型，意气风发，还带着一股小清新的仙气。内饰也简洁素雅整体观感很舒服。续航能力根据官方透露大概在300多到400公里，属于目前同级别中上乘的水准，城市代步日常通勤都妥妥没毛病，而且并不排除后期有升级，如今电池的技术迭代很快，所以也不用担心这方面。

在2018年4月的北京车展上，一汽红旗就亮相了一款全新的纯电动SUV概念车——红旗E-HS3。16个月后，红旗E-HS3以品牌首款纯电动SUV的身份正式上市，两驱版车型和四驱版车型售价分别为22.58万元和26.58万元。比起我们印象中的红旗汽车，红旗E-HS3在整体车身姿态上显得更加年轻时尚，全新大尺寸直瀑式镀铬中网嵌有蓝色元素点缀，既表明了新能源车的身份，又保留了家族式设计。豚跃式的车顶弧线、回旋刀锋式D柱以及多边立体的侧身裙线让E-HS3充满了活力。而大灯内部的中国书法“钩回意转”气韵、保险杠上的古城墙意向等等，又暗暗发散出“新中式和谐”的魅力。内饰部分给人的档次感还是非常高的，尤其是中控台上大尺寸的悬浮式中控屏，既有品位又有科技气息，液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘也很运动。内饰的用料和做工都非常的厚道，而且色调的搭配非常温暖。红旗首款电动SUV在研发方面还是下了很大血本的，集成了目前智能网联技术上的研发成果，该车采用原生平台、纯电动技术，未来还会将自动驾驶技术和人工智能融入车中。动力方面，采用智能L2驾驶系统，百公里加速6秒，新车搭载功率为114kW（155PS）的电机，机位于前轴，续航390km，储能装置配以中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组。结合售价，其实性价比还是蛮高的。

您好，我是一号车坊，很荣幸来回答您的这个问题

我们先来看一下红旗这款电动车

一、外观设计

E-HS3作为红旗的第一款SUV自然肩负重任，帅气的外观设计为这台车增添了不少的分数。首先前脸的六边形中网搭配冰柱般的进气格栅，整体看起来十分精致，两侧的大灯具有很强的攻击性，散发出咄咄逼人的光芒。

二、内饰设计

进入车内E-HS3的内饰设计同样豪华大气，高级材质包裹的中控台很大程度上提升了车内的质感。尤其是中控的大屏，具有浓烈的科技感。大面积软质材料的使用符合E-HS3的定位，并且保证了良好的触感。车内整体的设计看起来充满时尚感的同时也更加精巧。

三、动力总成

E-HS3的动力系统更加有亮点，新车将会搭载一套由一汽生产的三元锂电池组，电机的功率为155匹，最大的续航里程为400公里。虽然续航里程方面与其他车型相比优势不明显，但如果消费者仅在城市里驾驶这样的续航里程已经足够。

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红旗E-HS3作为红旗首款新能源汽车，定位为紧凑型SUV车型，整体设计还是非常的巧妙。外观造型采用家族式设计，直瀑式的进气格栅，视觉效果非常有冲击力的，符合当下人们的审美观。

车身侧面的设计显得非常的平淡，而尾部的设计较为圆润，层次感也是非常好，贯穿式尾灯的设计顺应当下潮流。中间红旗汉字的LOGO与众不同，格外耀眼，不仅颜值高、 气质好，也有着不平凡的意义，代表者中国汉字精髓文化。

内饰部分采用对称式设计，整体风格偏家用型，采用实木面板进一步提高车辆豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控大屏以及下方的虚拟按键尽显科技。在配置方面很到位，全系标配上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、前后头部安全气囊、Bose音响、无线充电等。

时尚动感外观配置科技感极强的内饰，以及丰富的配置，续航里程也可以达到400多KM。总的来说，性价比挺高的。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

补贴前售价在22.58-26.58万元之间，对于新能源纯电车型来说，价格不算特别高，售价也在大家可接受的范围内。

红旗E-HS3车内的空间虽然算不上特别宽敞，但是作为家用已经足够，头部和腿部空间都不会产生压抑感，而且座椅对身体和腿部的承托很到位，保障了乘坐舒适性。

这辆红旗E-HS3把BOSE音响放在了头枕上面，可见设计师还是花了很多心思的。

红旗E-HS3分为两驱车型和四驱车型，搭载的是52.5KWh三元锂电池，两驱版为单电机，四驱版为双电机，两驱版续航里程为407Km，百公里加速时间为10秒，而四驱版续航里程为344Km，但是百公里加速仅为6秒，速度确实快。

红旗E-HS3在外观和内饰的设计上确实足够吸引人，性价比挺高的。

红旗新能源SUV E-HS3将上市，跟marvel x比如何？

红旗电动SUV E-HS3正式下线！不过年末才有上市计划，以红旗的风格会不会延期不能准确判断，但可以确定的这台车会和荣威漫威X一样没有性价比！

纯电动汽车最重要的不是外壳有多精致、屏幕有多少个、屏幕有多大、使用了那个服务商的人机交互系统，最重要的是三电系统，核心部件没有技术最多是个移动KTV。

三电系统特指：动力电池、驱动电机、电控系统。

一汽红旗并没有动力电池研发制造计划所以电池应是采购，一线品牌二线阵营无疑是宁德时代，荣威marvel x漫威也是选择了这家供应商，单体能量密度很高但成组能量密度很一般。而2019年的中端电动汽车续航已经看破500线，漫威30万左右售价使用52.5kwh的储能电池，四驱版续航仅为370公里还是工信部测试值。

红旗E HS3想要达到一线水平至少需要上80kwh左右的电池组，达不到这一标准续航水平会很一般；但红旗汽车的价格一向很高，只不过电动汽车没有续航真不会有人买账。电机电控目前没有供应商的准确信息，不过电控落后一些没有什么大不了只要能保证安全，电机采购第三方也不会差，所以这台车到底如何还要等容量信息实锤。

红旗E hs3应该仍不是一台亲民的车型，红旗汽车L级、S级、H级、Q级四个等级基本面向高端，最低基本的H级参考红旗H5的售价，这台电动SUV最可能的价格范围会在30万左右，是否值得入手不是问题，知否值得期待才是问题，红旗已经无次数让消费者失望了。

到此，以上就是小编对于红旗新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于红旗新能源汽车的4点解答对大家有用。