奥迪新能源汽车，奥迪新能源汽车车型及价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

奥迪汽车有没有电动新能源汽车？

有。

纯电动版的RS6车型将与现款搭载内燃机版本的RS6车型一起制造销售，整体外观设计与2021年展示的A6 e-tron 概念车相似。

不过与 A6 e-tron相比，它会拥有更宽的轮距和更强悍的性能。

奥迪新能源2023款落地价？

奥迪新能源2023款是奥迪公司推出的一款全新电动车型。据了解，该车预计在2023年正式上市，落地价预计为XXX万元。这款新能源车将搭载先进的电动技术，以满足日益增长的对环保和节能的需求。它将采用独特的外观设计和豪华内饰，提供宽敞舒适的乘坐空间。同时，新能源车辆还将配备先进的安全技术和智能驾驶辅助系统，提供更安全、更便捷的驾驶体验。在续航里程方面，预计可达到XXX公里，可以满足长途出行的需求。总的来说，奥迪新能源2023款将成为一款令人期待的未来之车。

奥迪新能源2023款的具体落地价将根据车辆配置、市场需求以及地区差异而有所变化。一般来说，奥迪新能源车型的价格在30万元以上。然而，由于新能源车市场竞争激烈，政府对新能源车补贴政策的调整，以及技术和配件成本的变化等因素都可能对车辆价格产生影响，因此具体的落地价需要根据市场情况进行推测。建议关注奥迪官方发布的价格信息，或与奥迪授权经销商进行咨询，以获得最准确的信息。

奥迪e-tron有哪些特点？值得入手吗？

国产后的一汽奥迪e-tron不仅保留了进口版车型极其出色的动力，同时在悬架上也依旧能找到那熟悉的感觉。它的出现，也预示着奥迪正式开启了纯电车型的新篇章。

纯电的e-tron更需要“quattro”

　　虽然此次并未体验到Sportback车型，但与进口版车型同为前后双电机布局的一汽奥迪 e-tron在大多数时间，其实还是一台后驱车型，只不过基于纯电平台所打造的e-tron相比纵置内燃机的出力特性有着先天的优势，而直线动力上的优势也被奥迪从内燃机的时代成功继承了下来。

　　提到驾驶感受，首先我们要知道，无论是燃油车还是新能源车，首先它是辆奥迪，所以从豪华感的角度来看待这样一款产品，它的表现是在我们意料之中的。除了拥有绝对线性的加速感受外，电池组的存在也使其在乘坐感受上非常扎实。而在时速80km/h以上，悬架的调教也是目前这个级别中纯电SUV的标杆。

　　在三亚一天的试驾中，80km/h和100km/h是最常用的时速区间，在巡航状态下，半油门时的动态加速也有强烈的动力反馈。同时国产后的奥迪e-tron（询底价|查参配）与进口版车型在驾驶模式的配置上并未做出改动，越野、全路况、经济、舒适、自动、动态及自定义模式全部得以保留。而在使用频率最高的全路况、经济和舒适模式的体感差距并不算大。

场地试驾

　　此次测试位于海南的专业试验场地内，其中包含了麋鹿测试、金卡纳以及高速环形跑道、烂路模拟等多项测试科目。对车辆的综合性能是极大的考验。

　　测试当天气温29℃，并伴有间歇性小雨，此时能更全面地对e-tron的轮胎抓地性以及双电机quattro系统进行一个较为系统全面的体验。

奥迪的科技感从不乏味

　　作为一款在复仇者联盟4中现身的车型，奥迪e-tron刚一面世，就自带强烈的科幻感，或许真的是复联与e-tron的相互成就，但它的确拥有不少经典的设计元素。并且在国产后的将细节刻画得更加细致，而其车头部分的中网和灯组造型都是我们所熟悉的味道。而在此基础上，将内饰中的诸多元素中融入纯电车型的独有设计后，也成功造就了今天我们眼前的这副“好看的皮囊”。

我们先来说这台车在续航能力上的表现吧，一般对于台纯电动车型来说续航能力真的非常的重要，这台车的电池容量达到了95千瓦时。但最大的可以用的容量为83.6千瓦时，根据官方的数据，在综合行驶状态下，这台车可以让车主开470千米左右，乍一看上去还是挺不错的，但是经过测试，实际这辆车并不能达到标准，因此单单就性能方面来说并没有什么吸引力

到此，以上就是小编对于奥迪新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪新能源汽车的3点解答对大家有用。