新能源汽车零部件，新能源汽车零部件配件采购网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车零部件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车零部件的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车的零部件是哪些？

1. 电动机：用于将电能转化为机械能驱动车辆行驶。

2. 电池组：存储电能用于供电，通常采用锂离子电池或镍氢电池。

3. 控制器：用于控制电动机的启动、停止、速度、转向等。

4. 充电系统：用于对电池组进行充电，包括充电插头、充电线、充电桩等。

5. 电子系统：包括电子控制单元(ECU)、电子传感器、信号处理器等，用于监测和控制车辆的状态和性能。

6. 辅助设备：包括电动空调、电动加热器、电动座椅等，用于提供舒适和便利性。

7. 传动系统：包括减速器、变速器等，将电动机的转速转化为车轮的转速，用于驱动车辆行驶。

8. 制动系统：包括刹车盘、刹车片等，用于控制车辆的减速和停车。

9. 悬挂系统：包括悬挂弹簧、减震器等，用于支撑和缓冲车辆的震动。

10. 轮胎和轮毂：用于与道路接触，提供车辆的操控性和稳定性。

11. 车身结构：包括车架、车壳等，保证车辆的强度和安全性。

12. 内饰和外饰：包括座椅、仪表盘、车门等，提供舒适和装饰性。

新能源汽车的零部件主要包括电机、电池、电控系统、减速器、充电系统、车身及底盘系统、热管理系统、辅助系统、安全系统等。

电机是新能源汽车的动力来源，电池是新能源汽车的能量储存装置，电控系统控制着电机和电池的运行，减速器将电机的转速降低到车轮可以接受的转速，充电系统为电池充电，车身及底盘系统支撑着整车结构，热管理系统保证新能源汽车的正常运行，辅助系统为新能源汽车提供舒适性和便利性，安全系统保障新能源汽车的安全运行。

新能源纯电动汽车的主要部件包括电池组、电机、电控系统、充电系统、驱动系统和车身。其中，电池组是电动汽车的核心部件，负责储存电能；电机是转化电能为机械能的关键部件；电控系统则是控制电机工作的重要组成部分；充电系统则是为电池组提供电能的设备；驱动系统则是通过传动装置将电机的动力传递到车轮上；车身则是新能源纯电动汽车的外层结构。这些部件共同构成了新能源纯电动汽车的主体，使其能够实现零排放、低噪音、高效率的特点。

特斯拉零部件供应商？

1、旭升股份： 为特斯拉一级供应商，特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础，逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年，起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链，后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等，供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元，2019h1特斯拉营收2.62亿元，占比52%。

2、 拓普集团： 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展，锻铝控制臂布局较早，产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商，向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件，单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型，单车配套价值5000-6000元。

3、三花智控： 公司是全球制冷控制元器件龙头，切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二；汽车热膨胀阀市占率国内第一，全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目，带电磁阀的热力膨胀阀，电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块，单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀，单车价值250元左右。

4、华昌达： 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权，dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商，是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一，主要客户包括福特、通用和克莱斯勒，最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。

到此，以上就是小编对于新能源汽车零部件的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车零部件的2点解答对大家有用。