本田商务车奥德赛，本田商务车奥德赛多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田商务车奥德赛的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田商务车奥德赛的解答，让我们一起看看吧。

2022款奥德赛有四驱吗？

2022款奥德赛曝光，2.4L配四驱。

原本的2.0L自然吸气引擎换成一颗2.4L的引擎，动力直接上升一个等级，与此同时这款车匹配的则是CVT变速，毕竟对于MPV而言输出还是讲究稳定，CVT相比AT变速以及双离合还是最优选择。同时顶配的车型还安装了四驱基础，进一步提升多路况的通过能力，特别是过弯能力也有加强，这也是MPV的关键体验。

2022款奥德赛是没有四驱的，2022款奥德赛搭载的是一个2.0L自然吸气发动机配合E-CVT变速箱的油电混合动力车型。他搭载的是一款叫immd的混合动力系统。在这套混合动力系统的加持下，它的综合工况油耗可以达到每100公里5.8升左右。可以说是相当的省油了。但是奥德赛全款都没有四驱系统，都是前驱系统。

本田奥德赛是B级车吗？

您好，本田奥德赛属于商务车，英文缩写简称MPV。

A,B,C,D, E这几个级别的划分是对轿车按轴心距离划分出来的级别。依次距离如下

飞度属于A0级轿车，卡罗拉属于A级紧凑轿车，迈腾，雅阁凯美瑞，宝马3系，奥迪A4,奔驰C级属于B级轿车，5系，a6,E级这些都属于C级车，迈巴赫，7系，A8,S级属于D级车。

奥德赛高速表现？

奥德赛混动高速120后表现是：从每小时0到100公里加速时动力输出比较平顺，并且动力也不会出现不够用的情况；从每小时100到120公里加速时，动力会出现不足的情况。奥德赛混动的隔音比较好，高速行驶车内的静谧性表现是不错的。奥德赛是本田旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别为4847毫米、1820毫米、1702毫米。奥德赛混动使用了一款2.0升自然吸气发动机，这款发动机拥有146马力的最大功率和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟6200转，最大扭矩转速为每分钟3500转。

奥德赛悦享2023款落地价？

1. 落地价为XX万元。
2. 奥德赛悦享2023款是一款高端MPV车型，具有较高的配置和性能，因此价格相对较高。
同时，落地价还会受到地区、经销商、购车时间等因素的影响。
3. 如果您对奥德赛悦享2023款感兴趣，可以通过与多家经销商联系比较价格，或者等待一些购车促销活动来获得更优惠的价格。
同时，也可以考虑一些金融方案，如贷款、分期付款等来分担购车成本。

答：奥德赛2023款落地价23万元左右。该车对坐垫位置、方向盘角度、踏板倾角等设计都精确到毫米，座椅后置约40mm、降低 22 mm、座椅滑动量增加20mm、方向盘倾斜量扩大10mm。

落地价为人民币22.89万元的。奥德赛四驱混动车辆内饰部分最新款式的本田奥德赛采用了非常具有家族化特征的全新内饰，双色的内饰配合，全新的10寸悬浮式中控大屏，以及全新的多功能方向盘和液晶仪表，让整车看起来具有非常不错的科技感。

好多人都推荐家用MPV就选奥德赛锐·混动？

一直以来，如果想挑选一台MPV，一般都绕不开广本奥德赛，这款车口碑向来很好，市场表现也十分优异。现在广本还有奥德赛锐·混动可供选择，选择面更广。要说优势，奥德赛锐·混动身上有不少，最值得夸的还是本田第三代i-MMD双电机混动系统了。

作为国内首款油电混动MPV，奥德赛锐·混动很好地解决了MPV车型油耗高的消费痛点，兼顾了燃油经济性和使用便利性。这就不得不说说，奥德赛锐·混动所搭载的是本田第三代i-MMD双电机混动系统，这套系统以2.0L阿特金森循环发动机、两台电机和E-CVT变速箱为核心，系统综合最大功率达到158kW，电机最大扭矩达到315N·m，因为电机的特性，起步变得更有力，油门踩下去，动力响应很直接，而且整个加速过程也十分线性，有种大排量自吸车的感觉。

除了动力性能强劲，奥德赛锐·混动还能兼顾燃油经济性，特别是在城市道路条件下，开起来相当省油，在所有MPV里面算是节油性最出色的车型了。还有意想不到的是，奥德赛锐·混动的静音效果也保持得很好，坐在车里几乎不会受到外界嘈杂声的困扰。总的来说，有了第三代i-MMD双电机混动系统帮忙，奥德赛锐·混动综合实力又上了一个新台阶，也让日常出行变得更加经济、轻松、舒适。

到此，以上就是小编对于本田商务车奥德赛的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田商务车奥德赛的5点解答对大家有用。