奇瑞商务车7座报价新款，奇瑞商务车7座报价新款图片
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞商务车7座报价新款的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞商务车7座报价新款的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞星途混动版7座落地价？
根据近期市场情况，奇瑞星途混动版7座在落地价上有所波动，但大致在20-25万之间。具体价格还需根据不同地区和经销商而定，建议前往品牌授权经销商或官方渠道咨询获取最新价格信息。总体来说，奇瑞星途混动版7座的价位相对亲民，配合其出色的油耗和空间表现，是非常值得关注的一款家庭用车。
在15.28-16.28万元之间。
车辆价格并非一成不变，具体价格可能会受到多种因素的影响，如地区、经销商、购车时间等。
所以，如果你对奇瑞星途混动版7座感兴趣你前往当地经销商处进行咨询，以获取最准确的价格信息。
奇瑞凌云有7座吗？
奇瑞凌云全系都没有7座车型，如果想买7座车型。可以考虑星途揽月和虎8（虎8PLUS），这几款车型都有7座选择，其中星途揽月全系车型配置7座。如果个人预算充足可以选择星途揽月，预算不足就选择虎8。两款车型都不错，星途揽月底盘优于虎8。不多（细）说，有空自己最好去试驾！
没有
对于那些没有7/6座需求的消费者，作为中型SUV的凌云将是星途的主销产品。从本质上来说，凌云其实就是星途TL的最新款车型。
只要你拉开车门就会发现很有意思的一点，凌云虽然在内饰材质和用料上没有揽月那么强调豪华感和档次感，但尺寸更小的车在做工、触感上的优势尤为明显。特别是当你在这两台车之间切换后，这样的感觉就显得十分强烈。
奇瑞tiggo7售价多少？
奇瑞tlggo7车86488.88元。同一款汽车，同一个型号汽车的价格都是固定的，经过汽车生产厂家的设计人员和技术员和所有的零部件组合而成，打到了正太车辆的价格，开车行驶在任何路段上都要定期对车辆的所有零部件进行一次测量检测，达到安全稳定再开车上路
奇瑞7座车有哪几款？
奇瑞品牌目前就只有一个瑞虎8 PRO有七座车型可选，其他车型暂时没有七座的。当然这里只说的是挂着奇瑞车标的七座车型，不包含奇瑞旗下的子品牌。如果包含子品牌，那捷途和星途里面可选的七座车型就多了！
奇瑞全新SUV定名“欧萌达”，预售价8.58万起，小姐姐们爱了吗？
不可否认，这款“欧萌达”外观确实达到了奇瑞设计的天花板，从卖相看已然不输国内一线车企的同类车型；而那台不负盛名颇有担当的1.6T发动机的加持，也使得该款车的动力让人生出一份安然，添得一份自信，最后能否成为国民家轿而大卖，就看量产后的落地价格是否实惠亲民了。
奇瑞OMODA5定名“欧萌达”，很难吸引到小姐姐
奇瑞汽车的设计和产品线规划水平堪忧，全新SUV-OMODA5命名为“欧萌达”实在是出乎意料，名字挺萌的，感觉是在讨女性汽车消费者的欢心；可是这辆车的气质却没有特别的女性化、甚至偏中性的设计语言，很显然这辆车的设计风格与长安UNI-T类似，中网有些哈弗神兽的味道，和欧尚X5相速度似乎更高。
下面就来进行简单的对比吧。
图1，欧萌达
图2，UNI-T
图3，欧尚X5
图4，宣传海报
渲染图的视觉效果但是不错，只一个欧罗巴人种特点很突出的女性动漫形象靠在这辆车上，加上几个汉字还是显得有些违和感；中国汽车品牌非得搞得土不土、洋不洋，这样的方案不是很讨人喜欢，似乎某品牌的咖啡系列就是个先例。不过重点还是这辆车的设计语言更适合年轻小伙子，正脸看起来比较凶悍，缺少了女性汽车该有的“软萌”；女性汽车的设计特点可以参考欧拉好猫，这辆车虽然经历了“换芯事件”却对销量没有多大影响，这就是设计讨巧了。
欧萌达会在月末开始预售，现阶段讲的主要是购车方案和一些基础参数，比如符合C-NCAP和其他其余NCAP碰撞测试的标准，然而众所周知的是NCAP的测试标准很低，否则也不会有“五星批发部”的说法了。真正能判断一辆车的碰撞保护能力的参考，应当还是CIASI/HISS曾经能做出的真实客观的评测。
网传欧萌达的起售价时8.58万起，说得有鼻子有眼的，然而现在奇瑞并没有发布预售价；所以这台车的竞争力会如何还无从判断，如果它的定位重合UNI-T，售价在11-15万区间的话，销量肯定是不会高的。
因为UNI-T已经把这种设计风格过于前卫的SUV的热度消耗到差不多了，UNI-T近期的销量并不算理想；当然原因也不能排除起售价13万就有插电混动SUV可选的因素，燃油车对标插混新能源的驾驶体验和用车成本都有较大的差距。
所以长安系目前时价格低很多、风格与UNI-T高度相像的欧尚X5销量挺高，预计三月份还会破万辆，1~2月分别为16400、10234辆；那么问题又来了，欧萌达的价格会不会重合X5，即便重合又是否有竞争力呢？
这辆车会搭载奇瑞1.6T发动机和格特拉克的7DCT变速器，标准为145kw/290N·m（2000~4000rpm）；欧尚X5的发动机有132kw/300N·m（1250~3500rpm）的水平，同样匹配7DCT。X5的低扭爆发力比欧萌达强，功率略差一些，但零百加速的性能应当相当，除非欧萌达的整备质量相对低一些，否则性能方面就体现不出来竞争力了。变速器都是7DCT，但是X5使用的是长安自研的变速器，奇瑞用的是采购的格特拉克，差距不是没有。
同时奇瑞SUV的特点是价格与同级竞品相比并不算低，有些车还是略高一些的；那么欧萌达如果起售价不足8万，也许11万以内的版本就都不可能是1.6T，而是老款功率扭矩都相当低、采用进气歧管喷油的1.5T，变速器大概率会是CVT，因为星途追风1.5T还是这个标准呢。这一版本与X5 1.6T版本对比就没有任何优势可言了。
总结：
欧萌达指导价还未确定，现在无法判断竞争力如何；只能说售价重合UNI-T会很难热销，只有1.6T版本重合X5才有可能帮助奇瑞逆转颓势，但这又不是奇瑞的风格；如果重合的版本用1.5T&CVT的话，这辆车也就没有什么值得讨论的了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于奇瑞商务车7座报价新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞商务车7座报价新款的5点解答对大家有用。
