汽车汽车之家，汽车汽车之家报价大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

汽车之家是什么公司？

汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。

4月16下午消息，由汽车之家CEO秦致牵头的买家团今日发公告称，准备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。买家团包括：汽车之家CEO秦致、博裕资本、高瓴资本和红杉中国。

北京时间2016年6月25日凌晨，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”，澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给中国平安，交割正式完成，中国平安持有汽车之家47.4%股份，标志着中国平安正式成为汽车之家最大股东。6月27日，经汽车之家董事会批准，任命陆敏为公司董事长兼CEO，康雁为公司总经理。截止到2017年2月23日，中国平安增持汽车之家股权至53.9%。2017年9月28日汽车之家宣布，任命邹钧为公司首席财务官(CFO)。与此同时，康雁和王俊朗已分别辞去总裁和CFO之职。[6]2018年2月22日，汽车之家任命邵海峰为公司总裁。

汽车之家是怎样失去魅力的？

汽车之家失去魅力的主要原因有以下几点：
一是用户评价不断下降，用户体验越来越差。用户反馈的问题太多，这会使汽车之家的魅力大大降低。
二是流量经营不如以往，虽然汽车之家的流量有所增加，但是很多内容不再受重视，让用户觉得不再有趣或者有用。
三是汽车之家的版面设计不够新颖和现代，使得用户感觉不太新鲜，从而丧失了魅力。
四是汽车之家的内容更新速度不及以往，没有新的发布而使得用户没有任何新的兴趣。
五是汽车之家的用户体验不如以往，操作起来不够灵活，使得用户很难找到需要的信息，从而失去魅力。

汽车之家谁创的？

汽车之家是李想创立的,汽车之家网站创始人,前任汽车之家总裁。李想是80后的典型代表,1998年还在上高中的李想就开始做个人网站,2000年注册泡泡网并开始运营,仅凭借着自己对it产品的一腔热爱和滚雪球式的资本积累,

汽车之家上线汽车点评，主要针对用车，你会先上去看评论再去做维修保养吗？

谢邀

我之前常去汽车之家的论坛里看东西，因为里面很多都是真车主，但是现在呢，偶尔会去浏览一下产品参数，毕竟在几大汽车门户之中，汽车之家还是有数据可查的，只是这几个网站的数据即使同款产品也有所差别，所以就拿来交叉对比：

一、上线任何新东西，可能都还是要去看看的，毕竟算是行业里的变化，所以关心一下观察一下是行业中人普遍会做的；

二、至于说养护知识从这么一个平台上去学，恐怕要说起来，现在的人不会都只关注一个平台吧，因为水军和车黑的泛滥，加上商业推广的过度，没有几个读者会只盯着一个平台，毕竟网上有不少假信息，比如说动辄就谈什么日本车皮薄不经撞，保养要勤，机油要3千公里一换.......这些带有严重商业倾向和误导性质的信息，在任何一个平台几乎都有，汽车之家当然也不可避免，所以我现在很少再去混坛子，也是这个原因。

到此，以上就是小编对于汽车汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车汽车之家的4点解答对大家有用。